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28年如一日确保水泥生产物料所需
来源:本站 发布时间:2018-05-29 点击量:

“劳动最光荣奋斗在五一”系列报道之六

28年如一日确保水泥生产物料所需

——记鱼峰集团装运部吊车班陆建荣的五一值班故事

 

2018年5月1日,早上7点50分,广西鱼峰水泥股份有限公司装运部卸运工段吊车班班长陆建荣,像往常一样早早来到卸运工段吊车班。

装运部卸运工段承担着鱼峰股份公司四条生产线所有的原材料进厂的卸下及入库工作,每年进厂原材料约80万吨。卸运工段现在共有9台吊车、3台卸煤机设备和34名工人,实行4班3运转的上班制度。

“1#生产线联合库东头石膏抓取进库和出窑上磨工作;1#生产线露天库清理轨道;2#线煤堆场货位清空;对进厂50个火车重车进行卸车。”作为班组长,陆建荣每天都会提前到达班组,第一时间查看交接班记录并确认生产计划,对各个岗位进行安全确认,掌握设备状态。陆建荣把今天需要完成的工作及注意的事项写在自己的工作记录本上。

已经在这个岗位工作了整整28年的陆建荣,早已习惯了这一套工作方式:“这样才能做到心中有数,意外事情能提前联络、及时处理。”

上午8点05分,当班的全体员工已经到齐,陆建荣主持召开班前会议,把安全注意事项进行了强调,分配当天工作,对工作中的注意事项反复进行了说明,一切安排就绪后,大家各自开始工作。

8点30分,陆建荣来到1#生产线联合库2#吊车作业现场,顺着楼梯和走道爬上离地面约13米的吊车旁,通过吊车护栏进入吊车操作室,开始一天的工作。

一线联合库主要负责一线生产物料的运输和物料的存放,物料品种很多:有皮带运输过来的混合材、石灰石、砂岩等;有汽车倒运过来的石膏、铁粉等,现库内有4台吊车,2#车主要用于地坑熟料的抓取、堆存与水泥磨的各种原料的上仓工作。2#车的操作可以说是卸运工段环境最恶劣、工作量最大的岗位了,在这个只有一个操作台、一张凳子、一台车用空调和一些电器控制设备的约3平方米的简单操作室里,陆建荣要完成今天所有的工作。

生产已经开始运行,一切都变得紧凑与繁忙,操作室外面,物料下料时粉尘飞扬,从窑坑下来的高温熟料迅速让周围空气温度提升10多度。虽然操作室密封完好且安装了空调,但外部恶劣的环境影响总让人感觉闷热与难以适应。 但是身为班长的陆建荣,却依旧坚持每天亲自操作吊车设备作业。28年来,吊车小小的操作室里、卸运工段每台设备,都浸透了陆建荣的汗水。

16点15分,陆建荣和他的班组员工们完成了一天的工作,回到班组。高强度的体力消耗、全神贯注的工作投入,让大家的脸上略显疲惫。陆建荣详细地与班员总结一天的工作,说明不足之处,填写好交接班记录,等下一个接班的班组员工都到岗位上了,他才起身下班回家。

在陆建荣等同事的努力下,截至5月3日,2018年鱼峰股份公司装运部卸运工段卸进厂煤炭约19.7万吨,运煤约8.9万吨,运输石灰石与砂岩共约32万吨,抓取熟料约40万吨,有力地保障了鱼峰水泥的生产。

 

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